BALKON KORKULUKLARI TAŞERON HATALARI
Metal balkon korkulukları, çok eskiden, dövme demir işleri, ferforje ve daha sonra da demir doğrama olarak yapıldı…
Şimdilerde ise parlak alüminyum veya parlak çelik hazır balkon korkulukları müteahhitlerin gözdesi…
Çünkü bu şık ve zengin gösteren parlak metal korkulukların yapım fiyatı; dövme demir, ferforje ve en basit imalat olan demir doğramadan daha ucuz..
Üstelik montajı da sadece 2 dübel… Nereye rast gelirse oraya atılan; üç beş santimlik 2 dübel…
Şimdi, binalarda Mantolama yapıldığına göre ve bu mantolama strafor kalınlıklarıda 7 cm.’e vardığına göre; bu dübel neyin içine giriyor derseniz?
Tabii straforun içine…Ama son halini gördüğünüzde sıkıntı yok. Sağlam gibi duruyor.. Üstelik de şık…
Balkon korkuluğuna kaç kere yaslanmanızdan sonra; Straforun içindeki bu dübel yuvası deforme olacak ve sallanmaya başlayacak? Yüz kere mi, bin kere sonra mı? Ama deforme olacak değil mi?
Bu iş yapılırken başında deneyimli bir inşaat mühendisi olsa, bu uygulamayı mantolama yapmadan önce yapacak. Böylelikle bu dübeller sağlam betonarme yüzeye girecektir.
Bunun üstüne de mantolama yapılmasıyla; Korkuluğun her bir tarafının en az toplam; 7 şer santim mantolamaya girmesini sağlayacaktır.
Basit bir korkuluk işinin, 2 dübelle yapılacak montajının bile bir taşeron, usta alüminyumcu korkulukçu işi olmadığı şimdi daha iyi anlaşabiliyor mu?
Trimo Yapı olarak projelerimizde insan sağlığı, güvenliği konularında üst düzey önlemler almaktayız.
BALKONDAN TESİSAT GEÇİRİLMESİNE İZİN VERMEYİNİZ
Kimi tesisatçıların, mutfak salon geçişlerinde kısa yol balkon kaplamaları altından su ve kalorifer borusu geçirdiklerini görürüz.
Sonradan balkon kaplama malzemelerinin altında kalacak bu uygulama; kışın tesisatınızın donmasına ve ısı kaybına sebebiyet verebilir.
Lütfen, balkondan soğuk veya sıcak su tesisat boruları geçirilmesine izin vermeyiniz.
BRÜT BETONDA SIVA
Brüt betonlar kaygan yüzeyleri ile sıva tutmakta zorlanırlar.
Özellikle plywood kalıpla yapılan yüzeylerde tavan sıvalarının düştüğü çok gözlemlenir.
Brüt betona sıva yapacaksanız; yüzey pürüzleştirici katlı malzemeleri sürmenizi ve prospektüsün de yazan bekleme süresi kadar beklemenizi önemle öneririz.
KAPI STOP MONTAJI
Trimo Yapı olarak önerimiz;
Kapıların duvara çarparak kapı kollarını duvarı zedelememesi için kullanılan yer kapı stoplarını bilirsiniz.
Bu yer kapı stoplarını inşaatınızın tesisatı yapılırken başında duran bir inşaat mühendisi yaptırıyorsa sorun yok..
Ama bu küçük işler, genellikle sonradan yapılır.
Kapı stopu için yere rastgele atılacak dübel yer altındaki tesisat borunuzu delebilir.
Tesisatın yerinden emin değilseniz, bu dübelleri kapının çarpacağı duvardan 3 cm. yukarıya; duvara monte ediniz.
Böyle yaparsanız hem tesisat delme riskinizi önemli miktarda azaltacaksınız hemde yerden 3 cm. yukarıda kapıya çarpacak olan kapı yer stopunun, kapının en sağlam yeri olan; kapı kanat çerçeve kasasına çarptırarak, kapınızın deforme olmasını önleyeceksiniz, öneririz.
AKSESUAR MONTAJLLARINA DİKKAT
Trimo Yapı olarak önerimiz;
Mutfak ve banyo ankastre aksesuarları yapınızı tamamlayan unsurlardır
Bunların çoğun da, duvar karoları yada alçı ve boya aşaması bittikten sonra; Duvara dübellenerek montaj yapılır
Bunlar, duvara asacağınız tablolar, aplikler içinde geçerlidir
Halbuki bu aksesuarların ankre edileceği duvardan su ve elektrik tesisatları geçiyor olabilir
Öyleyse bu tesisatlar yapılırken işi takip eden teknik kişilerin bu dübel işlerine nezaret etmesi, tesisatlara zarar verilmesini önleyecektir
ALÇIPAN, ASMA TAVAN YAPIMI
Uygulamada hata yapılmaması şartıyla Alçıpan iç mekanlarda kullanılan mükemmel ve ekonomik duvar,tavan yapı malzemesidir.
Trimo Yapı olarak Alçıpan duvar yapımında dikkat edilmesi gereken en önemli noktalar şunlardır.
Alçıpan profilleri yere ve tavana dübellenirken; şap altındaki ve tavandaki mevcut tesisatlara zarar verilmemelidir.
Alçıpan plakalarının birleşim yerinde derz çatlakları oluşmaması için derz yerlerine file çekerek üstüne alçı çekilmelidir.
Alçıpan plaka betonarme, tuğla duvar birleşim yerlerinde derz çatlakları oluşmaması için köşe birleşimlerde; köşe profili konarak, üstüne file ve alçı çekilmelidir.
Islak mekanlar da normal alçıpan yapılmasından kaçınılmalı, bu bölgeler için suya dayanıklı alçıpanlar kullanılmalıdır.
Alçıpan duvar arasına ses yalıtım malzemesi görevini görecek cam yünü,taş yünü gibi malzemeler konarak ses ve ısı yalıtımı sağlanabilir.
Duvar ve tavan uygulamalarında girinti ve çıkıntı yapılarak uygulamalar yapılabilinir.
Kiriş altından uygulamayla düz yüzey bir tavan elde edilebilinir.
Duvar üstlerine kaplamayla kolon diş yerleri kapatılabilinir.
Elektrik tesisatı alçıpanın altından geçirilerek aydınlatma malzemeleri uygulanabilinir.
Asma tavan sisteminde asma tavan kliması, ısı perdesi, elektrik spotları adapte edilebilinir.
Sigorta kutuları montajı için; özellikle elektrik tesisatçılarının kapı üstlerindeki kirişleri kırarak sigorta kutularını yerleştirdikleri çok görülen bir uygulamadır.
Sıvayla kapatılan bu uygulama gözünüzü de rahatsız etmez.
Yine kirişlerin ve kolonların kırılarak elektrik tesisatı yapılması da çok yaygındır.
Tüm bu yanlış ve bilinçsiz uygulamalar sıva ve boya yapıldıktan sonra gözünüze çarpmayabilir.
Kolon ve kirişi kırarak tesisat yerleştirme, sigorta kutusu yerleştirme yerine; bunları kolon ve krişi kırmadan kolon ve kirişlerin üstüne monte etmek ve alçıpanla kapamak çok daha doğru olacaktır.
Bu arada düşen asma tavanlar bile bu tehlikeler yanında hafif kalır.
Unutmayınız ki binanızı bu kolon ve kirişler taşır. Özellikle depremde bu iki elemana çok ihtiyacınız olacaktır.İnşaatın her aşamasında olduğu gibi alçıpan yapımı dahi çok ciddi bir inşaat mühendisliği işidir.
Trimo Yapı Alçıpan ve uygulamalarının her aşamasında deneyimlidir. Alçıpan duvar ve alçıpan asma tavan yapım işleri için lütfen bize ulaşınız. www.trimoyapi.com
ASANSÖR SEÇİMİ
Kat toplamalı asansörler; farklı katlarda çağrı butonlarına basıldığında yönündeki duraklara uğrayarak yoluna devam eden ekonomik asansörlerdir.
Bazı kat toplamalı asansörler; asansörler maximum yükünü almışken bu çağrıları görmezden gelir, bazıları da bu duraklarda, dur, kalklarla zaman kaybederek, üstelik istiap haddini geçtiği için yolcu da alamadan yollarına devam ederler.
Kalktıktan sonra gideceği yöne hareket eden, ancak çağrıldığı duraklara uğrayan asansörler, istenmeyen misafirleri de kabinine alarak güvenlik zaafiyeti yaratabilmektedirler.
Trimo Yapı olarak Yoğun trafiği olan otellerde, iş yerlerinde projelerine kat toplamalı asansörler kullanır .Ancak daha az yoğun konutlarda; mümkünse kat toplamalı asansörler yerine; duraklara uğramadan gideceği yere direk giden asansörler tercih etmektedir.
AHŞAP ÇATI YAPIMI
Çatı; kendi ağırlığı, kar yükü gibi ağırlıkların yanında çok ciddi rüzgar etkisine de maruz kalmaktadır.
Çatı uçmaları insan ölümlerine ve tazminat davalarına sebebiyet verebilir.Çatı ustalara, taşeronlara havale edilebilecek bir yapım işi değildir, olmamalıdır.
Sonuçta bu çatının uçması halinde; can ve mal kaybının sorumlusu esas işveren olan yapı sahibidir.
Çatı yapmadan önce çatı hesabı yapılarak, çatı taşıyıcı direği, çatı mahya kesitleri, kalkan duvarlar gibi hesaplar yapılmalı ve bunların detaylı montaj projesi çizilerek yapımı proje ve fen kurallarına harfiyen uyularak ,inşaat mühendisi nezaretinde gerçekleştirilmelidir.
Uygulamada; Çatı eteklerinden rüzgar girişini engellemesine, çatının tabliyeye sıkıca bağlanmasına, birleşim elemanlarının kesitlerine, malzemesine, baca yapım tekniğine, bacanın tabliyeden başlayarak,üzerine kafes tel geçirilerek sıvanmasına,kalkan duvarlar için düşey ve yatay hatıllara ve içteki tüm tuğla duvarların sıvanmasına kadar her yapım aşamasına dikkat edilmelidir.
Ahşap Çatı karkası üstüne çatı tahtaları, osb gibi malzemeler döşenebilir. Kerestecilerde hala ince çatı kapak tahtası satılmaktadır. Bu kerestelerin biçiminde çıkan ince artıklardır. Çatıya döşenmesi halinde, çatı üstünde yürüyen insanların düşmesine sebebiyet verebilir. Üstelik çatı kaplamasının yatay bir bağlayıcılığı vardır. Kapak tahtaları bunu sağlayamaz.
Çatıya döşeyeceğiniz kaplama malzemeleri 3 cm kalınlığında yeni kereste yada OSB gibi malzemeler olabilir.
Çatı yalıtımından sonra döşenecek çatı örtüleri(Kiremit, shingle vs) yapım tekniklerine uygun olarak yapılmalıdır.
Trimo Yapı yaptığı tüm projelerin de uzman ekibiyle çatı konusun da tam not almıştır. www.trimoyapi.com
AHŞAP ÇATI YALITIMI
Doğru bir çatı yalıtımı için öncelikle düzgün bir çatı karkası üstünde düzgün bir çatı kaplaması bulunmalıdır.Düzgün olmayan, deformasyon gösteren çatı kaplamalarında iyi bir yalıtımdan söz edilemez.Çatı kaplaması üzerinde yalıtım etekten başlayarak yukarıya doğru bindirmeli olarak yapılmalıdır.
Çatı dereleri altında yapılan yalıtımlarla da; çatı derelerinde olası su kaçaklarının çatı altına geçmeden yağmur oluklarına ulaşması sağlanmalıdır. Atika sıva eteği uygulamalarına dikkat edilmelidir.
Çatı yalıtımıyla ilgili başvuru kaynağınız projeniz, proje müellifiniz ve uygulamacı inşaat mühendisiniz olacaktır.
Çatı yalıtımı yapılırken bir kaza olması halinde; can ve mal kaybının sorumlusu esas işveren olan yapı sahibidir.
Çatı ustalara, taşeronlara havale edilebilecek bir yapım işi değildir, olmamalıdır.
KİREMİT DÖŞENMESİ
Trimo Yapı olarak Gelişen teknoleji ile birlikte son derece farklı çatı örtüleri olduğu bilincinde olup firma olarak kendimizi her geçen gün geliştirmekteyiz.
Konutlarda kullanılan çatı kaplamaları ise hala kiremit egemenliğindedir.
Yalıtımın yapılıp, yalıtım üstüne yağmur derelerinin yapılmasından sonra, Kiremitler, yalıtımın üstüne aşağıdan, yukarıya doğru döşenmelidir.
Çatı yalıtımı üstüne çıtayla kiremit döşenecekse bu çıtaların kiremit altından yalıtıma inebilecek suların drene edebilmesi için; kiremit çıtalarının aralıklarla çakılmasına ve kiremitlerin bağlanmasına dikkat edilmelidir.
MANTOLAMA
Mantolama ürün satıcıları, malzeme özelliklerini, mantolama ustaları nasıl düzgün ve şık olacağını anlatırlar .Burada esas olan doğru malzemelerin, doğru uygulama yöntemleriyle, ısı köprüsü oluşturmadan ve binanın taşıyıcı sistemine zarar vermeden yapılmasıdır.
Sıvanın duvar elemanlarını bağlayıcı etkisi vardır, bu sebeple; mantolama yapmadan önce dış cephe mutlaka sıvanmalıdır. Mantolama yapılırken ısı köprüleri oluşmamasına dikkat edilmelidir. Bu yüzden içeriden mantolama yapmayınız.
Mantolamada kullanılan straforların çekmesini tamamladığından emin olunmalıdır. Straforlar, Üretildikten sonra bekletilerek satışa sunulması gereken malzemelerdir. Beklememiş straforlarla mantolama yapılırsa, straforların küçülmesinden kaynaklanan derz çatlakları ve ısı köprüleri oluşabilir. Buda mantolamanız da çatlaklar ve ısı kaybı anlamına gelecektir.
Montajda; Yeteri kadar dübel ,file ve uygun yapıştırıcıların kullanılması sağlanmalıdır. Mantolama dübelleri; binaya zarar vermeyecek şekilde dübellenmelidir.
